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电动调节阀气蚀、噪音问题及解决方法
来源:    作者:   发布时间:2019/11/9 14:20:50

电动调节阀气蚀、噪音问题及解决方法

汽泡的产生

液体介质流经阀座时压力下降至汽化压力以下,阀门出口压力P2若低于汽化压力则出现闪蒸,高于汽化压力则出现气蚀现象汽泡的产生

液体流过阀座后不久,流速(U)即达到最大,压力(P)则随之降低。如右图所示,当液体压力小于入口温度饱和蒸汽压力(Pv)时,液体开始沸腾,出现汽泡。不过,此时的蒸发并不会产生通常因温升而引起的蒸汽,它只不过是流体压力低于Pv所产生的沸腾现象而己。

汽泡的破灭【气蚀】

液体流经阀座后下降的压力,在下游一侧逐渐回升,汽泡因再次受压而破灭。汽泡在急剧破灭的过程中,向四周释放能量,并冲撞阀的本身与管道的内璧,引起严重的机械损伤。

一般认为冲撞时的爆发力可达到700Mpa,同时产生频率范围宽达,15~10000Hz的噪声,通常将该现象所造成的损伤称为冲刷。

气蚀

液体介质流经阀座时压力下降至汽化压力以下, 阀门出口压力P2若低于汽化压力则出现闪蒸 , 高于汽化压力则出现气蚀现象。

电动调节阀气蚀、噪音问题及解决方法

噪音

闪蒸产生

气蚀产生

高流速介质产生

电动调节阀气蚀、噪音问题及解决方法1

抗气蚀、噪音的措施

采用多级阀芯,分级降压,使每级压力高于汽化压力

降低阀上压差,控制介质流速串联节流孔板

采用抗气蚀的材料延长使用寿命

采用消音器